Электромобиль аккумуляторлары - электромобильдәге иң кыйммәтле компонент.
Аның югары бәясе электромобильләрнең башка ягулык төрләренә караганда кыйммәтрәк булуын аңлата, бу исә электромобильләрнең күпләп кулланылышын акрынайта.
Литий-ион
Литий-ион батареялары иң популяр. Артык җентеклелеккә кермичә, алар электролит уңай зарядлы литий ионнарын анодтан катодка күчергәндә разрядлана һәм кабат зарядлана, һәм киресенчә. Ләкин катодта кулланылган материаллар литий-ион батареялары арасында төрлечә булырга мөмкин.
LFP, NMC һәм NCA - литий-ион батареяларының өч төрле субхимик төре. LFP катод материалы буларак литий-фосфат куллана; NMC литий, марганец һәм кобальт куллана; ә NCA никель, кобальт һәм алюминий куллана.
Литий-ион аккумуляторларының өстенлекләре:
● NMC һәм NCA батареяларына караганда җитештерү арзанрак.
● Озынрак хезмәт итү вакыты – NMC аккумуляторлары өчен 1000 белән чагыштырганда, 2500-3000 тулы зарядка/разрядка циклы тәэмин итә.
● Зарядка вакытында азрак җылылык чыгара, шуңа күрә ул зарядка кәкресендә озаграк югарырак энергия дәрәҗәсен саклый ала, бу батареяга зыян китермичә тизрәк зарядкага китерә.
● Батареяга аз зыян китереп, 100% ка кадәр зарядланырга мөмкин, чөнки ул батареяны калибрларга һәм диапазонны төгәлрәк фаразларга ярдәм итә - LFP батареясы булган 3 нче модель хуҗаларына заряд чиген 100% ка куярга киңәш ителә.
Узган ел Tesla Америкадагы Model 3 клиентларына NCA яки LFP батареясы арасында сайлау тәкъдим итте. NCA батареясы 117 кг җиңелрәк иде һәм 10 чакрымга күбрәк ара калдырды, ләкин күпкә озаграк вакыт үткәрде. Шулай да, Tesla шулай ук NCA батареясы вариантын сыйдырышлыгының 90% ына кадәр генә зарядларга киңәш итә. Икенче төрле әйткәндә, әгәр сез даими рәвештә тулы диапазонны кулланырга планлаштырсагыз, LFP яхшырак вариант булырга мөмкин.
Никель-металл гидриды
Никель-металл-гидридлы аккумуляторлар (кыскача NiMH дип атала) - хәзерге вакытта базарда литий-ионлы аккумуляторларга бердәнбер альтернатива, гәрчә алар гадәттә саф электр машиналары урынына гибрид электр машиналарында (күбесенчә Toyota) очрый.
Моның төп сәбәбе шунда ки, NiMH батареяларының энергия тыгызлыгы литий-ион батареяларына караганда 40% ка кадәр түбәнрәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 25 марты
