AC һәм DC зарядка станцияләренең нинди өстенлекләре һәм кимчелекләре бар?

AC (алмаш ток) һәм DC (туры ток) зарядка станцияләренең ике төре (эв) зарядка инфраструктурасы, һәрберсе өстенлекләре һәм кимчелекләре җыелмасы белән.

AC заряд станцияләренең өстенлекләре:

Мөмкинлек: AC зарядлы станцияләре эвларның киң ассортиментына туры килә, чөнки иң электр ботинкасы бортында. Димәк, бер AC станция берничә төр төренә хезмәт итә, аны күпкырлы һәм үтемле итә ала.

Кыйммәт нәтиҗәле урнаштыру: AC зарядчалы инфраструктура DC станцияләре белән чагыштырганда арзанрак булырга омтыла. Чөнки бу зарядлы булган электр челтәрен нәтиҗәлерәк, кыйммәтле яңартулар кирәклеген киметү, кыйммәтле яңартулар кирәклеген киметә.

Челтәр чиста: ac зарядламнары, гадәттә, DC зарядламнарына караганда. Алар йомшак һәм алдан әйтеп була торган тәртиптә көчен, кинәт торбалар куркынычын киметә һәм электр челтәрендәге стрессны киметүне киметә.

Тынычландыргыч зарядлау: DC зарядка караганда әкренрәк булганда, ул көндәлек зарядка ихтыяҗлары өчен адекват. EV Өйдә яисә эштә яки эшләгәндә, зарядка өчен бик күп вакыт үткәргән хуҗалар өчен, әкрен темп бик якынлашмый.

AC зарядка станцияләренең кимчелекләре:

Саклау тизлеге: AC зарланучылары, гадәттә, DC зарядлагычлары белән чагыштырганда түбән зарядка тизлеген тәкъдим итәләр. Бу тиз гаепле, аеруча озын сәяхәтләрдә, эвтерлар өчен уңайсызлык булырга мөмкин.

Localгары энергия корпусклары белән чикләнгән туры килү: ac зарядлагычлар югары энергия өчен яраксыз, аларны тиз арада зарядлы заявкалар өчен яисә тиз әйләнешле вакыт кирәк булган урыннарда азрак итә.

DC зарядка станцияләренең өстенлекләре:

Тизрәк зарядлау: DC зарядка станцияләре AC станцияләре белән чагыштырганда күп тизрәк зарядка тизлеге бирә. Алар тиз юллар кирәк булган эвнерлар идеал, аларны ерак араларга сәяхәт һәм шәһәр өлкәләре өчен кирәк.

Югары көчлеМөмкинлекләр: DC зарядлагычлары югары энергия корпусын китерергә сәләтле, эвның ​​батареясын тулысынча тулыландыру өчен бик мөһим. Бу үзенчәлек дәүләт зарядка станцияләрендә эш вакытын киметү өчен аеруча мөһим.

Gightиңел батареялары белән туры килү: DC зарядлау эвес өчен эре батареялар белән яхшы яраклы, чөнки ул аларны тиз һәм нәтиҗәле түләү өчен кирәкле көч бирә ала.

DC зарядка станцияләренең кимчелекләре:

Higherгары монтаж чыгымнары: DC зарядка инфраструктурасы AC станцияләренә караганда кыйммәтрәк. Бу трансформаторлар һәм инвертерлар кебек махсус җиһазлар таләп итә, алар гомуми урнаштыру бәясен күтәрә ала.

Чикләнгән яраксызлык: DC зарядка станцияләре еш кына кайбер ES модельләренә яки зарядка стандартларына еш хас. Бу гаҗәеп күренеш һәм AC станцияләре белән чагыштырганда мөмкинлек кимергә мөмкин.

Челтәр стрессы: DC тиз зарядлагычлар электр челтәренә зур көч таләпләре аркасында авыррак урнаштырырга мөмкин. Бу зарядка станциясе операторы һәм потенциаль челтәр проблемаларына артуга китерергә мөмкин.

Ахырда, AC һәм DC зарядка станцияләренә дә үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар. Алар арасындагы сайлау зарарлы тизлек таләпләренә, уйлануларга бәяләр һәм махсус эв модельләренә туры килгән факторларга бәйле. Баланслы зарядка инфраструктурасы еш кына EV кулланучыларның төрле ихтыяҗларын тукландыру өчен икесе дә, DC станцияләренең катнашмасын үз эченә ала.