2023 елда АКШның яңа энергия электр машинасы һәмэлектр зарядлау станцияләребазар көчле үсеш моментын саклап калды. Соңгы мәгълүматлар буенча, АКШ электр машиналары базары 2023-нче елда 3,07 миллиард долларга җитте һәм 2024-нче елда тагын да артыр дип көтелә. Бу үсеш, нигездә, дәүләт сәясәте ярдәме, кулланучыларның әйләнә-тирә мохитне белү һәм технологиянең өзлексез алга китүе белән бәйле. АКШ электр машиналары базары 2030 елга 29,1% тәшкил иткән еллык үсеш темпында (CAGR) үсәр дип көтелә.
Кушма Штатларда яңа энергияле электр машиналарының үтеп керү дәрәҗәсе штатлар арасында аерылып тора. Калифорния электр машиналарының үтеп керү дәрәҗәсе иң югары булган дәүләт булып кала, 2023 елда штаттагы электр машиналарын теркәү ил күләменең 42% тәшкил итә. Электр машиналарының үтеп керү темплары югары булган башка штатлар Флорида һәм Техасны үз эченә ала, алар политиканы гына тәэмин итмиләр. булышу, шулай ук зарядлы инфраструктура төзелешенә күп ресурслар салу.
2023 елга АКШта 114,000 артыкҗәмәгать машиналарын зарядлау станцияләре, әкрен корылма якынча 81% тәшкил итә. Төп зарядлау станциясе операторларына ChargePoint, Blink Charging, EVgo һәм Electrify America керә. АКШ хөкүмәте 2030 елга электр машиналарын зарядлауга булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен 500 000 яңа җәмәгать зарядлау станциясе төзергә уйлый. Моннан тыш, технологик казанышлар шулай ук көчле зарядлау станцияләре, интеллектуаль корылма белән идарә итү системалары һәм ике яклы зарядлау технологияләрен куллану кебек зарядлау инфраструктурасы үсешенә ярдәм иттеләр.
АКШның яңа энергияле электр машиналары базарының төп драйверларына политик ярдәм, технологик алгарыш һәм әйләнә-тирә мохитне аңлау керә. АКШ хөкүмәте яңа энергия электр машиналарын популярлаштыруга ярдәм итү өчен Инфляцияне киметү акты (ИРА) кебек политика аша машина сатып алу өчен субсидияләр һәм салым стимулиясе бирде. Моннан тыш, дәүләт хакимияте шулай ук берничә стимул кертте, мәсәлән, Калифорниянең Чиста машиналарны яңарту программасы (CVRP). Батарейка технологиясенең алга китүе һәм зарядлау тизлеген яхшырту электр машиналарының диапазонын һәм зарядлау уңайлыгын яхшыртты. Мәсәлән, Тесланың супер зарядлау станциясе челтәре һәм General Motors Ultium батарея технологиясе базар үсешенә этәргеч бирә. Кулланучыларның әйләнә-тирә мохитне аңлавы һәм аз углеродлы сәяхәт ысулларына ихтыяҗ электр машиналары базарының үсешенә этәргеч бирде. Күбрәк кулланучылар электр машиналарын углерод чыгаруны киметү өчен экологик чиста сәяхәт ысулы итеп сайлыйлар.
АКШның яңа энергияле электр машиналары базары тиз үсеш алса да, ул кайбер проблемалар белән очраша. Беренчесе - төзелеш тизлегеev зарядлау инфраструктурасыэлектр машиналарын популярлаштыру тизлеге белән тулысынча бара алмый, аеруча кайбер ерак районнарда. Икенчесе - электр машиналарының бәясе. Хөкүмәт субсидияләренә карамастан, кайбер кулланучылар өчен электр машиналары бәясе әле дә югары. Ниһаять, батареяны эшкәртү һәм утильләштерү проблемасы бар. Электр машиналары саны арту белән, калдык батарейкаларын ничек эффектив эшкәртү һәм утильләштерү мөһим экологик проблемага әйләнде
Бетти Янг
Сичуан Грин Фән һәм Технология ООО
Электрон почта:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp / Телефон / WeChat: +86 19113241921
Вебсайт:www.cngreenscience.com
Пост вакыты: 15-2024 июль
