8 февральдә Ernst & Young һәм Европа Электр энергиясе белән тәмамланган доклад 2035-нче елда электр машиналары белән 130 миллионга җитә ала. Шуңа күрә Европа өлкәсе яхшы сәясәт буенча эш планнарын формалаштырырга тиеш Электр машиналары санындагы коррупцияле басым белән көрәшергә.
2021 елда Европада сатылган 11 яңа машинада - 2020 елдан алып 63% артачак. Хәзерге вакытта Европада 374,000 җәмәгать зарядка өемнәре бар - биш илдә тупланган - Нидерланд, Франция , Италия, Германия һәм Бөекбритания. Ләкин, кайбер Европа илләре әле 100 километр саен бер зарядка кушылмады. Инфраструктура дәрәҗәсе юклык электр машиналарын куллануны чикләячәк, нәтиҗәдә алга җибәрү киртәләре.
Доклад шуны күрсәтә: Европада юлда 3,3 миллион электр машинасы бар. 2035 елга 9 миллион җәмәгать зарядка өемнәре һәм 56 миллион кеше акча салу өеме кирәк булачак, барлыгы 65 миллион электр зарядка өеме, саф электр машиналарының тиз үсүе белән. Электр машиналары ихтыяҗлары.
Эрнст һәм Янгында Серж Коллегиясе, глобаль энергия һәм ресурслар лидеры, сорау белән танышу өчен, Европага 2030 елга кадәр 500,000 җәмәгать зарядлы өәяләр, аннан соң 1 миллион ел эчендә. Ләкин Кристиан Руби, Европа электры сәнәгате секретаре Альянсның иҗтимагый зарядча инфраструктурасы хәзерге вакытта проблемаларны планлаштыру һәм җибәрү аркасында зур тоткарлану диде.
Кытайда электр машиналарын үстерү процессында без аңлыйбыз, зарядча инфраструктурасы - сәнәгатьне алга этәрү һәм энергияне саклау һәм чыгару пропагандалау өчен мөһим ярдәм. Хәзерге вакытта Европада, Европада, калдыклар политикасы, актив булмаган сәясәт, дәүләт бүленеше, шәһәрдәге яңа энергия корылма өемнәре аз, азлаштыру ставкалары юк.
Шуңа күрә политика белән җитәкчелек итәргә һәм зарядлы өәке фәнни-рациональ рәвештә идарә итәргә кирәк, бу кулланучыларга уңайлы гаепле тәҗрибәне китерә ала һәм чыгымнарны предприятияләр һәм кулланучылар өчен чыгымнарны киметә ала.
Сусы
Сичуан Грин Фән һәм Технологик LTD., К.С.
0086 19302815938
Пост вакыты: Ян-10-2024
