Автомобиль сәнәгате прогнозчысы S&P Global Mobility мәгълүматлары буенча, АКШта электр машиналарын зарядлау станцияләре саны 2025 елга өч тапкыр артырга тиеш.
Күпчелек электр машиналары хуҗалары үз машиналарын өй зарядлау станцияләре аша зарядка итсәләр дә, илгә ныклы зарядлау челтәре кирәк булачак, чөнки автомобиль җитештерүчеләр АКШта күбесенчә электр машиналарын сата башлый.
S&P Global Mobility фаразлавынча, хәзерге вакытта АКШта юлда булган 281 миллион машинаның 1% тан кимрәк өлеше, һәм 2022 елның гыйнварыннан октябрь аена кадәр электр машиналары АКШта яңа автомобиль теркәлүләренең 5% тәшкил итә, ләкин бу өлеш тиз арада артачак. 9 гыйнвардагы S&P Global Mobility автомобиль разведкасы директоры Стефани Бринли ясаган доклад буенча, электр машиналары 2030 елга АКШта яңа автомобиль сатуның 40 процентын тәшкил итә ала.
S&P Global Mobility мәгълүматлары буенча, хәзерге вакытта АКШта якынча 126,500 2-нче дәрәҗә зарядлау станцияләре һәм 20,431 дәрәҗә 3-нче дәрәҗәдәге зарядлау станцияләре бар (бу сан 16,822 Тесла Суперчергычлары һәм Тесла Максат зарядлау станцияләрен кертми). Бүген корылма өемнәрен арттыру башланды, һәм тизлек тизрәк һәм тизрәк булырга мөмкин. 2022-нче елда гына, АКШ алдагы өч ел белән чагыштырганда күбрәк зарядка өемнәре өстәде, ил якынча 54,000 дәрәҗә 2 корылма өемнәре һәм узган ел 10,000 дәрәҗә зарядлы өемнәр өстәде.

Челтәр операторы EVgo зарядлау 1-нче дәрәҗә зарядка өеме иң әкрен, ул клиентлар йортындагы стандарт розеткага керә ала, зарядлау вакыты 20 сәгатьтән артык вакыт ала; 2-нче дәрәҗә зарядлау станцияләре, зарядка өчен биш-алты сәгать вакыт ала, гадәттә өйләрдә, эш урыннарында яки җәмәгать сәүдә үзәкләрендә урнаштырыла, анда машиналар озак вакыт тукталып тора; 3 нче дәрәҗә зарядлагычлар иң тиз, электр машинасының корылмасының күбесен тулыландыру өчен 15 - 20 минут вакыт кирәк.
S&P Global Mobility отчеты буенча, 2025 елга кадәр АКШта юлда 8 миллионга якын электр машинасы булырга мөмкин, хәзерге барлыгы 1,9 миллион электр машинасы белән чагыштырганда. Узган ел Президент Джо Байден 2030 елга ил буенча 500,000 зарядка станциясе төзү максатын куйды.
Ләкин S&P Global Mobility 500,000 станциянең ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен җитмәвен әйтә, һәм агентлык АКШка 2025-нче елда электр флотының ихтыяҗын канәгатьләндерү өчен якынча 700,000 2-нче дәрәҗә һәм 70,000-нче дәрәҗә зарядлау пунктлары кирәк булыр дип көтә. 2027 елга Америка Кушма Штатларына 1,2 миллион 2 дәрәҗә зарядлау пунктлары һәм 109,000 дәрәҗә 3 зарядлау пунктлары кирәк булачак. 2030 елга Америка Кушма Штатларына 2,13 миллион 2 дәрәҗә һәм 172,000 3 дәрәҗә җәмәгать зарядлау пунктлары кирәк булачак, бу хәзерге саннан сигез тапкырга күбрәк.
S&P Global Mobility шулай ук зарядлы инфраструктура үсеш темпларының штаттан төрлегә кадәр үзгәрүен көтә. Аналитик Ян Макилрави докладта Калифорния һава ресурслары советы куйган нульдән чыгару машинасы максатларына туры килүчеләрнең электр машиналарын сатып алу мөмкинлеге күбрәк булуын һәм бу штатларда зарядлау инфраструктурасы тизрәк үсәчәген әйтте.

Моннан тыш, электр машиналары үсеш алган саен, хуҗаларның машиналарын зарядка алу ысуллары да булачак. S&P Global Mobility мәгълүматлары буенча, күчү, чыбыксыз зарядлау технологиясе, һәм өйләренә стенага урнаштырылган корылма станцияләрен кулланучылар саны арту киләчәктә электр машиналарының зарядлау моделен үзгәртә ала.
S&P Global Mobility компаниясенең Global Mobility тикшеренүләре һәм анализы директоры Грэм Эванс докладта зарядка ясау инфраструктурасы "электр машиналары өчен яңа булган хуҗаларны гаҗәпләндерергә һәм шатландырырга тиеш, зарядлау процессын ягулык тәҗрибәсенә караганда уңайлырак итә, шул ук вакытта машинага ия булу тәҗрибәсенә тәэсирне киметә." Корылма инфраструктурасын үстерү белән беррәттән, батарея технологиясен үстерү, шулай ук электр машиналарының зарядлау тизлеге кулланучылар тәҗрибәсен яхшыртуда мөһим роль уйныйчак. "
Бу турыда күбрәк беләсегез килсә, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.
Телефон: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Пост вакыты: 21-2025 март