Европа Берлеге 2025 елның ахырына кадәр автомобиль юллары буйлап якынча һәр 60 километр (37 миль) саен тиз зарядка җайланмаларын урнаштыруны таләп итүче закон проектын раслады./Бу зарядка станцияләре кулланучыларга язылу таләп итмичә кредит карталары яки контактсыз җайланмалар белән түләргә мөмкинлек бирүче ad-hoc түләү вариантларын тәкъдим итәргә тиеш.
————————————————————
Хелен тарафыннан,Яшел фән- күп еллар дәвамында тармакта эшләүче электромобиль зарядка җайланмалары җитештерүче.
2023 елның 31 июле, GMT буенча 9:20 +8
Европа Берлеге Советы электромобиль хуҗалары өчен континентлар аша җиңел сәяхәт итүне җиңеләйтү һәм зарарлы парник газлары чыгаруны чикләү кебек ике максатлы яңа күрсәтмәләрне раслады.
Яңартылган кагыйдә электромобильләр һәм фургон хуҗаларына өч төп өстенлек бирә. Беренчедән, ул Европаның төп магистральләре буйлап электромобильләрне зарядкалау инфраструктурасы челтәрен киңәйтү юлы белән йөрү ноктасындагы борчылуны киметә. Икенчедән, ул зарядка станцияләрендә түләү процедураларын гадиләштерә, кушымталар яки язылуларга ихтыяҗны бетерә. Ниһаять, ул көтелмәгән сюрпризлардан саклану өчен бәяләр һәм мөмкинлекләр турында ачык аралашуны тәэмин итә.
2025 елдан башлап, яңа кагыйдә Европа Берлегенең төп транспорт коридорын тәшкил итүче Транс-Европа Транспорт Челтәре (TEN-T) магистральләре буйлап якынча 60 км (37 миль) аралыкта ким дигәндә 150 кВт куәт бирә торган тиз зарядка станцияләрен урнаштыруны таләп итә. Күптән түгел VW ID Buzz кулланып 3000 км (2000 миль) озынлыктагы юл сәяхәте вакытында мин Европа магистральләре буйлап хәзерге тиз зарядка челтәренең инде шактый киң колачлы булуын ачыкладым. Бу яңа закон гамәлгә ашырылу белән, TEN-T маршрутларында йөрүче электромобиль йөртүчеләре өчен ераклыктагы борчылу диярлек бетерелергә мөмкин.
Транс-Европа транспорт челтәре
ОН-Т үзәк челтәр коридорлары
Күптән түгел расланган чара "55 яшькә яраклы" пакетының бер өлеше булып тора, бу Европа Берлегенә парник газлары чыгаруларын 2030 елга кадәр (1990 ел дәрәҗәсе белән чагыштырганда) 55 процентка киметү һәм 2050 елга климат нейтралитетына ирешү максатына ирешүдә ярдәм итү өчен эшләнгән берничә башлангыч. Европа Берлегенең парник газлары чыгаруларының якынча 25 проценты транспортка туры килә, юллар куллану бу гомуми күләмнең 71 процентын тәшкил итә.
Шура тарафыннан рәсми рәвештә кабул ителгәннән соң, кагыйдә бөтен Европа Берлеге буенча гамәлгә ашырыла торган законга әйләнгәнче, берничә процедура этабын үтәргә тиеш.
"Яңа закон проекты безнең "55 яшькә яраклы" сәясәтебездә мөһим этап булып тора, ул Европа буенча шәһәрләрдә һәм автомобиль юллары буйлап җәмәгать зарядка инфраструктурасының мөмкинлеген арттыруга юнәлтелгән", - дип билгеләп үтте Испаниянең транспорт, мобильлек һәм шәһәр программасы министры Ракель Санчес Хименес рәсми матбугат белдерүендә. "Без якын киләчәктә гражданнар үзләренең электр машиналарын гадәти ягулык салу станцияләрендә ягулык тутыру кебек җиңел зарядкалый алачакларына өметләнәбез".
Кагыйдә буенча, вакытлыча түләүләр карта яки контактсыз җайланмалар аша башкарылырга тиеш, бу язылу кирәклеген бетерә. Бу йөртүчеләргә электр машиналарын теләсә кайсы станциядә, челтәргә карамастан, кирәкле кушымтаны эзләү яки алдан язылу мәшәкатьләре булмыйча зарядка алырга мөмкинлек бирәчәк. Зарядка операторлары электрон чаралар ярдәмендә бәя турындагы мәгълүматны, көтү вакытын һәм зарядка нокталарындагы буш урыннарны күрсәтергә тиеш.
Моннан тыш, кагыйдә электромобильләр һәм фургон хуҗаларын гына түгел, ә авыр йөк машиналары өчен зарядка инфраструктурасын урнаштыру максатларын да билгели. Ул шулай ук диңгез портлары һәм аэропортларының зарядка ихтыяҗларын, шулай ук җиңел һәм йөк машиналары өчен водород ягулык салу станцияләрен дә канәгатьләндерә.
Бастырылган вакыты: 2023 елның 3 августы
