Масса-күләм мәгълүматларга караганда, Швеция машина йөрткәндә электр машиналарын зарядлый ала торган юл төзи. Бу дөньяда беренче даими электрлаштырылган юл дип әйтәләр.
Hallл Халлсберг белән Өребро арасында Европа E20 маршруты буенча 21 километрга сузылачак. Бу урын Швециянең өч төп шәһәре, Стокгольм, Готенбург һәм Мальмо арасында урнашкан. 2025-нче елда юл ачылырга тиеш булганда, электр машиналары йөртүчеләре транспортка тулысынча таянмыйча зарядка ала алалар.традицион зарядлагычлар.
Швеция Транспорт Агентлыгы әле дә бу юлда үткәргеч яки индуктив корылма системаларын куллану турында сөйләшә. Uctткәргеч зарядлау системалары урнаштырылган машиналарны чыбыксыз зарядлау өчен урнаштырылган тәлинкәләрне кулланалар (смартфоннар өчен чыбыксыз зарядлагычлар кебек), индуктив системалар җир асты кабельләре аша һәрбер машина эчендә ботинкалар алу өчен көч җибәрәчәк. Бер вариант та бер үк юлларда йөргән бензин белән идарә итүче машиналарга тискәре йогынты ясамый.
Электрлаштырылган юллар күп өстенлекләр тәкъдим итә, мәсәлән, туктау һәм тыгылу кирәклеген бетерүзарядлау станцияләре, һәм кечкенә батареялар кулланып электр машиналарына алга барырга рөхсәт итү. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, бу технология электр машиналары батарейкаларының күләмен 70% ка киметергә мөмкин. "Электрлаштыру чишелешләре - транспорт тармагы өчен декарбонизация максатларына ирешү өчен алга юлларның берсе", диде Швеция Транспорт идарәсе Ян Петтерсон.
Чынлыкта, Швеция һәм хәтта Төньяк Европа электрлаштырылган юл сынавында пионер булып хезмәт иттеләр һәм өч алдынгы чишелешне җиңделәр. 2016-нчы елда үзәк Гәвле шәһәре ике километрлы юл ачты, электр поездларына яки шәһәр трамвайларына охшаган пантографлар аша авыр машиналарны зарядка ясау өчен өстән чыбыклар куллана. Соңрак, Готландтагы юлның 1,6 километрлы өлеше юл асфальты астында күмелгән корылма ярдәмендә электрлаштырылган. 2018-нче елда дөньяда беренче зарядлы тимер юл 2 км озынлыкта эшләтеп җибәрелде, бу электр йөк машиналарына кәрәзле кулны түбәнәйтергә мөмкинлек бирде.
Бу технология электр машиналарының кулланыла торган диапазонын киңәйтеп кенә калмый, ә кечерәк батареялар кулланып электр машиналарының авырлыгын һәм бәясен киметә ала.
Ләкин, хәзерге вакыттаэлектр машинасы зарядлагычларыиң кулай чишелеш.
Бу турыда күбрәк беләсегез килсә, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.
Телефон: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Электрон почта:sale04@cngreenscience.com
Пост вакыты: 27-2024 май
