Күптән түгел, Көньяк Корея "Кремний" нигезендә яңа энергия батареяларына 4000 километрга кадәр арта барган яңа энергия батареялары төзүен хәбәр иттеләр, диде. Шул ук вакытта, минем илнең алдынгы яңа энергия батареясы компаниясе күптән түгел чит ил компанияләренең статусына кадәр авырлыкларны этәрде. Корея массакүләм мәгълүмат чаралары хәтта Кытайның яңа энергия чыганакларын беркайчан да югалтулары турында әйтәләр. Ләкин, хакыйкать алай түгел.
Ярты гасыр, Япон һәм Корея автомобиль компанияләре ягулык машиналары өлкәсендә әйдәп баручы урынны яулады. Ләкин яңа энергия чорының барлыкка килүе белән, алар элек электрификациягә каршы тордылар һәм электр машиналарының киләчәге юк дип әйтәләр. Киресенчә, безнең ил яңа энергия машиналары үсеш мөмкинлекләрен кулланды һәм яңа энергия өлкәсендә мул ресурслар (литий батарейкалары өчен бик зур уңышларга иреште). Базарның дүрттән өч өлеше өчен тармак җитештерүче яңа энергия батареясы счетлар. ERA базарының базар бәясе шулай ук күтәрелде.
Ләкин, Литий батарея технологияләренең чикләре әкренләп ачык күренә, каты батарейкалар фәнни-тикшеренү өчен яңа юнәлеш булып киттеләр. Япония тойо өслегендә яңа энергиягә каршы булса да, яшерен рәвештә каты-дәүләт батарея тикшеренүләр үткәрә һәм 1200 километрлы батарея гомеренең уңышка иреште. Ләкин, бик күп батарейкаларның югары бәясе аркасында, минималь бәягә кадәр 400,000 юань белән, базарга ирешү мөмкин түгел, шуңа күрә ул Масса-күләм Мәгълүмат белән "кәгазь сөйләшү" итеп мыскыл иттеләр.
Биологик анти-картайган кырында Япония шулай ук базар авырлыкларына төште. Табигый үсемлекләрдән алынган "Велопай Про" төп ингредиентлары картлык күрсәткечләрен яхшырта алу һәм тормыш циклларын киңәйтү өчен исбатланганнар, алар югары бәягә кадәр базарда популяр була алмыйлар. Бу безнең илнең эш белән бәйле өлкәләрдә үсеше өчен дәрес бирә.
Көньяк Корея тарафыннан "Кремний кунакханәсе" технологиясе булса да булса да, озын батарея гомеренең теоретик өстенлеге бар, ул әле базарда булган күп авырлыкларны җиңә. Хәзерге вакытта яңа энергия трамвай көче 7 килограмм тирәсе, һәм трамвайны тулысынча зарарлау өчен 10 сәгатькә якын вакыт кирәк. Биш сәгать эчендә "кремний батарея" зәвыгу тизлегенә ирешү өчен, заряд йортның ким дигәндә 120 килогратка ирешү көче ким дигәндә 120 килограт бар, бу гражданлык кырында ирешү авыр. Моннан тыш, чикләнгән энергия куллану шулай ук "Силикон батарейкаларын" базар үсешен чикләү мөһим фактор.
Сусы
Сичуан Грин Фән һәм Технологик LTD., К.С.
0086 19302815938
Пост вакыты: Апр-16-2024
