Көндәлек зарядлау процессларында "мылтыктан сикерү" һәм "мылтыкны бикләү" кебек очраклар еш очрый, аеруча вакыт тыгыз булганда. Аларны ничек эффектив эшкәртеп була?
Ни өчен "мылтыктан сикерү" була?
"Мылтыктан сикерү" - ягулык салу станцияләрендә дә, зарядлау станцияләрендә дә таныш проблема. Мисал итеп зарядка ясап, "мылтыктан сикерү" өчен бик күп сәбәпләр бар:
Зарядлау өеме күзлегеннән караганда, SOC көйләүләреннән кала, коралланган мылтыкның башына тузу, ярылу, мылтык кабелендәге картлык һәм кимчелекләр, мылтык кабеленең артык температурасы, начар җир асты, сигнал булмау, зарядлау интерфейсындагы чит әйберләр яки дым "мылтык сикерүенә" китерергә мөмкин.
Автомобиль ягыннан "мылтыктан сикерү" еш кына зарядлау интерфейсының начар элемтәсе, зарядлау интерфейсындагы кимчелекләр яки BMS (Батарея белән идарә итү системасы) модулындагы уңышсызлык аркасында килеп чыга.
Шуңа күрә, "мылтыктан сикерү" корылма өемәсе белән генә бәйле түгел һәм конкрет анализ таләп ителә. Безнең өчен абруйлы зарядлау маркаларын һәм хезмәтләрен сайлау, тиешле корылма мохитен сайлау, һәм зарядлау дөрес процедураларын куллану кеше факторлары аркасында килеп чыккан "мылтыктан сикерүне" киметергә ярдәм итә ала.
Дөрес зарядлау адымнары нинди?
Бу вакытта күпләр әйтергә мөмкин: "Зарядлау мылтыкка кереп кодны сканерлау гына түгелме? Нәрсә булырга мөмкин?" Чынлыкта, бу гади түгел. Мәсәлән, мылтыкка бәйләү гади кебек тоелса, дөрес эшләнмәсә, корылма өеме башланмаска мөмкин. Алайса, мылтыкка бәйләү өчен нинди дөрес адымнар бар?
Беренчедән, зарядлана башлаганчы, машинаның сүнгәнлеген тикшерегез. Сүнгәннән соң, зарядлы мылтык тоткасын тотып, мылтыкның башын машинаның тоташу ноктасына кертегез. "Басу" тавышы мылтыкның дөрес куелганын күрсәтә. Ябу тавышы булмаса, мылтыгын алып, яңадан кертергә тырышыгыз. Дөрес урнаштырылганнан соң, зарядка башлау өчен картаны сөртегез.
Мылтыгын алып булмыймы? Моны карагыз
"Мылтыктан сикерү" белән чагыштырганда, "мылтыкны бикләү" шул ук дәрәҗәдә күңелсезләндерә. Моны очратканда, зарядлау тәртибенең тулы булуын, зарядка өеме зарядкадан туктаганын һәм эш светофорының сүнгәнлеген раслагыз. Тикшергәннән соң, корылма өеме төренә карап төрле чаралар күрелергә мөмкин.
Блоклау механизмы булмаган һәм "машина белән бикләнгән" AC зарядка өемнәре өчен, мылтыгын чыгарырга тырышканчы, машина ишеген ачарга - аны бикләргә, аннары яңадан ачарга тырышыгыз. Әгәр дә ул әле ачылмаса, 4S кибетенә мөрәҗәгать итегез, машинаның аварияле ачу ысулы белән ярдәм.
Lockзенең блоклау механизмы булган һәм "мылтык белән бикләнгән" DC зарядка өемнәре өчен башта зарядлы мылтык кабелен турайтыгыз, кабельне сул кулыгыз белән тәэмин итегез, уң кулыгыз белән мылтыкның микро ачкычына нык басыгыз (яки сикереп торучы булса алга сузыгыз), аннары мылтыгын көч белән чыгарыгыз.
Мылтык һаман да чыкмаса, мылтыкның баш төренә карап, колак чыбыклары, мәгълүмат кабельләре, маска каешлары, винтовка яки клавишаны бәйләү / куллану өчен кулланыгыз, мылтыкның микро ачкычына басыгыз (яки алга таба сузыгыз), аннары мылтыгын чыгарыгыз.
Искәрмә: Мылтыгын беркайчан да чыгармагыз. Мылтыгын көчләп чыгару "коралландыруга" китерергә мөмкин, бу машинаның батареясына, корылма өемәсенә зыян китерергә, хәтта янгын китерергә мөмкин.
Бу бүгенге фән дәресен тәмамлый.
Бу турыда күбрәк беләсегез килсә, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.
Телефон: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Пост вакыты: 06-2025 март
