Лаоста электр транспорт чараларының (ЭК) популярлыгы 2023 елда сизелерлек артты, барлыгы 4631 ЭК сатылды, шул исәптән 2592 җиңел машина һәм 2039 мотоцикл. Электр транспорт чараларын куллануның бу артуы илнең тотрыклы транспортны куллануга һәм казылма ягулыкка бәйлелекне киметүгә омтылышын чагылдыра.
Шулай да, электромобильләргә ихтыяҗ артса да, Лаос хәзерге вакытта бу күчешне тәэмин итү өчен кирәкле инфраструктура ягыннан кыенлыклар белән очраша. Хәзерге вакытта илдә нибары 41 зарядка станциясе бар, аларның күбесе Вьентьян башкаласында урнашкан. Зарядка инфраструктурасының бу җитмәве электромобильләрнең ил буенча киң таралуына киртә булып тора.
Киресенчә, Таиланд кебек күрше илләр зарядка кую урыннарының киң челтәрен булдыруда сизелерлек уңышларга ирештеләр, 2023 елның сентябренә барлыгы 2222 зарядка станциясе һәм 8700 дән артык зарядка җайланмасы бар. Инфраструктура үсешенең мөһимлеген таный, Лаосның Энергетика һәм тау эшләре министрлыгы салым салу, электромобильләр өчен техник стандартлар һәм транспорт чараларын зарядка кую станцияләре белән идарә итү буенча кагыйдәләрне билгеләү өчен тиешле тармаклар белән актив хезмәттәшлек итә.
Үсүче электромобильләр базарын хуплау өчен, Лаос хөкүмәте электромобильләрне куллануны алга этәрүгә юнәлтелгән стратегик сәясәт гамәлгә ашырды. 2022 елда элеккеге Премьер-министр Фанкхам Випхавань халыкара сыйфат, куркынычсызлык, сатудан соңгы хезмәт күрсәтү, техник хезмәт күрсәтү һәм калдыклар белән эш итү стандартларына туры килә торган электромобильләр өчен импорт чикләүләрен бетерә торган сәясәт кертте. Бу сәясәт югары сыйфатлы электромобильләр импортын гына түгел, ә эчке электромобильләр базары үсешенә дә ярдәм итә.
Моннан тыш, бу сәясәт электромобильләр өчен еллык юл салымын бензин белән йөртелә торган аналоглары белән чагыштырганда 30 процентка киметүне тәкъдим итә. Моннан тыш, электромобильләргә зарядка станцияләрендә һәм башка җәмәгать парковкаларында өстенлекле парковка бирелә, бу аларны куллануны тагын да стимуллаштыра. Бу чаралар хөкүмәтнең электромобильләрне куллануны алга этәрү һәм нефть импорты белән бәйле финанс йөкләмәсен киметү тырышлыкларының бер өлеше.
Электромобильләргә күчүнең тагын бер мөһим аспекты - вакыты чыккан аккумуляторларны идарә итү. Сәнәгать һәм сәүдә министрлыгы, табигый ресурслар һәм әйләнә-тирә мохит секторы белән берлектә, бу мәсьәләне хәл итү өчен стратегияләр эшли. Электромобиль аккумуляторларын гадәттә кечерәк машиналар өчен җиде-ун ел саен, ә автобуслар яки фургоннар кебек зуррак электромобильләр өчен өч-дүрт ел саен алыштырырга кирәк. Бу аккумуляторларны дөрес идарә итү әйләнә-тирә мохитнең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.
Лаосның электромобильләр базары хәзерге вакытта Таиланд һәм Вьетнам кебек күрше илләр белән чагыштырганда кечерәк булса да, хөкүмәт электромобильләрне куллануны актив рәвештә алга этәрә. Илнең яңартыла торган чыганаклар аша электр энергиясе җитештерү өчен зур потенциалын файдаланып, Лаос 2025 елга электромобильләр куллануны гомуми транспорт чараларының кимендә 1 процентына кадәр арттырырга омтыла, шул исәптән җиңел автомобильләр, автобуслар һәм мотоцикллар.
Илнең тотрыклы транспортка омтылышы аның яшелрәк һәм энергияне нәтиҗәлерәк куллану өчен киләчәккә омтылышы белән туры килә. Лаос электромобильләрне кулланып һәм яңартыла торган энергия чыганакларын кулланып, казылма ягулыкларга бәйлелеген киметергә, әйләнә-тирә мохитнең пычрануын киметергә һәм чистарак һәм тотрыклырак әйләнә-тирә мохиткә өлеш кертергә омтыла.
Йомгаклап әйткәндә, Лаос электромобильләр базары үсешен тизләткәнлектән, хөкүмәтнең яңартыла торган энергия өлкәсендәге амбицияле максатлары һәм стратегик сәясәте транспорт секторының тотрыклырак үсешенә күчүдә бик мөһим. Зарядка инфраструктурасын һәм ярдәм чараларының үсешен дәвам итү белән, Лаос электромобильләр белән эшләүче яшелрәк һәм чистарак киләчәккә таба юлында зур уңышларга ирешергә әзер.
Лесли
Сычуань яшел фән һәм технологияләр ҖЧҖ.
0086 19158819659
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 27 гыйнвары
