Эпидемия чорында транспорт ягулыклары өчен иң югары ихтыяҗлар дулкыны урнаштырды. Авиация һәм җибәрү кебек глобаль карашлардан, авиация һәм җибәрү кебек глобаль перспектив өлкәләрдән, транспорт өлкәсендә төп декарбонизация ягулыкының берсе дип саный. Биоофуэль технология инновацияләренең хәзерге торышы нинди? Чишү авыр булган өлкәләрдә куллану потенциалы нинди? Алга киткән илләрнең политикасы нинди?
Еллык үсешнең үсеш темплары тизләнергә тиеш
Хәзер, Биоетанол һәм биодизель әле дә киң кулланылган биофул. Биоетанол әле дә глобаль биофулдагы доминант позицияне били. Нефть куллануны киметү өчен ул яңартыла торган һәм тотрыклы сыеклык булып хезмәт итә алмый, ләкин шулай ук төрле чимал һәм химия тармагында эреткечләр буларак кулланыла ала.
Халыкара энергетика агентлыгы (IEA) "Яңартыла торган энергия 2023" турында күрсәтелде, бу 2050 елга челтәрле Биофутның уртача еллык ставкасы 11% ка 2030га кадәр артырга тиеш. . 2030 ел ахырына кухня калхен калдыклары, азык калдыклары һәм уҗым культурасы савыт-саба, 40% ка ирешү өчен исәпләнәчәк.
Биогель җитештерүнең хәзерге үсү темплары 2050-нче елда чиста нуль голкага ирешергә булыша алмый. 2018 елдан 2022 елга кадәр, глобаль биотуэль җитештерүнең еллык үсеше 4% гына. 2050 елга, авиациядә, диңгез, Магистраль тармаклар куллану өлеше 33%, 19% һәм 3% ка җитәргә тиеш.
IEA глобаль биоягуэль елына елына 35 миллиард литрдан артып китә. Алар арасында яңартыла торган дизель һәм био-реактив ягулыкның куллану тулысынча диярлек үсеш алган икътисадтан тулысынча диярлек; Биоетанолның үсеше һәм биодель куллануның үсеше тулысынча барлыкка килүче икътисадтан диярлек.
Глобаль транспорт ягулыгы ягулык өлкәсендә 2022 - 2027, биофулларның өлеше 4,3% тан тәшкил итәчәк. 2027 елга глобаль био-реакторлык ихтыяҗы елына 3,9 миллиард сумга кадәр, 2021 елларда 37 тапкыр, гомуми авиация ягулыгы куллануның якынча 1% тәшкил итә дип көтелә.
Транспортны декабронизацияләү өчен иң практик ягулык
Транспорт индустриясен декальләштерү бик кыен. IEA кыска вакыт эчендә уртача терминга, биофуллар - транспорт декагдаризациясе өчен иң практик вариант. Биофулның глобаль җитештерү хәзерге һәм 2030 арасында 2050 елга Чиста-нуль чыгарулар максатына ирешү өчен, хәзерге һәм 2030 арасында булырга тиеш.
Биофуллар киләсе дистәдән теплица өлкәсеннән транспорт тармагыннан теплицада конкурент вариант тәкъдим итә дигән киң тармак консенсусы бар. Чынлыкта, булган казылма ягулык инфраструктурасы белән туры килү Биофулели казылган флотсларда казылма ягулыкны алыштыру өчен практик вариантны тәшкил итә.
Электр машиналары тиз үсә дә, зур масштаблы батарея өчен кирәкле материал аерма һәм үсеш урыннарында зарядка корылмалары куйган матди аерма әле дә киң таралган кабул итүгә кыенлыклар тудыра. Транспорт өлкәсе электр булгач, Биофулларны куллану тармаклар һәм диңгез кебек сайлау авыр булган тармакларга күченәчәк.
"Биоетанол һәм биодизель кебек сыек биофуль турыдан-туры бензин һәм дизель турыдан-туры алыштыра ала, эчке яну двигателе машиналары өстенлек итә," диде Витор Беларела, Бразилиядәге Камаз авыл хуҗалыгы тикшеренү институтында белгеч.
Минем ил шулай ук транспорт өлкәсендә биофулларны алыштыруны тизләштерә. 2023 елда, минем ил авиация керосен куллану якынча 38,83 миллион тоннага булачак, туры углеродлар белән туры углеродлар белән илнең гомуми углерод чыгарылышларының якынча 1% тәшкил итә. "Ике углерон" контекстында, тотрыклы авиация ягулыгы хәзерге вакытта авиация тармагында углерод чыгаруны киметү өчен иң куллы юл.
Mo Dingge, председатель Нингбек Нингбек Нингбо Ченхай эшкәртү һәм химик комплектны эшкәртү өчен тиешле тәкъдимнәр алга җибәрде: күптән түгел масштаблы һәм эффектив тәэмин итүне тизләтү калдыклар һәм май кебек био нигезендәге чимал өчен система; Минем илнең мөстәкыйль һәм контроль тотрыклы сертификацияләү системасы һәм сәнәгать сәясәте ярдәме системасы тотрыклы авиация ягулык сәнәгатенең сәламәт үсешен алга этәрә.
АКШ һәм Европа политик өстенлекләр бирә
Алга киткән икътисад арасында АКШ биояф үсешен алга этәрүдә чагыштырмача актив. Мәгълүм, АКШның биояуэль сәнәгатенә Биогель сәнәгатенә 9,7 миллиард АКШ доллары бүлеп биргән.
Февраль аенда АКШ әйләнә-тирә мохитне саклау Агентлыгы һәм АКШ энергетика кафедрасы, инфляцияне киметү, спектакльне яхшырту һәм биоягул чыгымнары белән бүлеп бирү өчен игълан ителәчәк. җитештерү технологиясе.
Джозеф Гоффман, EPA һава торышы һәм нурланыш түрәсе түрәсе: "Бу адым" Биофут җитештерүдә инновацияне стимуллаштыру өчен эшләнгән. " Джефф Маруотиан, АКШ энергетика бүлегендә энергия нәтиҗәлелеге һәм яңартыла торган энергия урынбасары, "Биоиогель технологияләренә инвестицияләр, тотрыклы авиация ягулыгына һәм башка түбән карбод биофульсына үсә алу ихтыяҗын канәгатьләндерү өчен".
Кайбер ЕС әгъза илләре биологик-ның углерод-нейтраль ягулык ягулыкына кертелергә тиеш дип саный, тармакның инвестицияләр җәлеп итү сәләтен тәэмин итү.
Европа буенча Европа суды ЕС әйтүенчә, ЕС биофуль өчен озак вакытлы стратегия җитми, алар төбәкнең транспортныңын киметү максатларын боза ала. Чынлыкта, ЕСның биофулдагы позициясе бөтерелгән. Элегерәк ул биохукаларның юл транспорты энергиясеннән 1020-гә кадәр куллануны арттыра, ләкин соңыннан бу максатны ташлап киттеләр. Хәзерге вакытта, ЕС Биофулларның авиация, җибәрү һәм башка өлкәләрдә зур потенциалга ия булуын аңлый, һәм үсешкә ышаныч кертә.
Николаус Малионис, Европа Суд суды рәсми рәвештә, ЕСның биоягуэль политикасы рамкаларын катлаулы булуын таныды һәм соңгы 20 елда еш үзгәрде. "Биофуллар ЕСның углеродның битарафлыгын күрсәтә ала һәм үзләренең энергия куркынычсызлыгын көчәйтә, ләкин ачык һәм билгеле үсеш планнары җитми. Сәясәт буенча юл булмау, һичшиксез, инвестицияләр куркынычларын арттырачак һәм Европа Биофуель сәнәгатенең җәлеп итүчәнлеген киметәчәк. "
Сусы
Сичуан Грин Фән һәм Технологик LTD., К.С.
0086 19302815938
Пост вакыты: Мар-30-2024
