Югары куәтле сымсыз зарядка һәм "йөргәндә зарядка" арасында нинди ераклык бар?

Маск бервакыт моны ... белән чагыштырганда әйткән идесупер зарядка станцияләре250 киловатт һәм 350 киловатт куәт белән электр машиналарын сымсыз зарядкалау "нәтиҗәсез һәм сәләтсез". Моның нәтиҗәсе шунда ки, сымсыз зарядка кыска вакыт эчендә кулланылмаячак.

Ләкин бу сүзләрдән соң күп тә үтми, Tesla Германиянең сымсыз зарядка компаниясе Wiferionны 76 миллион АКШ долларына, якынча 540 миллион юаньга кадәр бәягә сатып алуын игълан итте. 2016 елда оешкан компания автоном транспорт системаларына һәм сәнәгать мохите өчен сымсыз зарядка чишелешләренә игътибар итә. Компания сәнәгать секторында 8000 нән артык зарядка җайланмасы урнаштырган дип хәбәр ителә.

Көтелмәгән, ләкин шул ук вакытта көтелгән.

Алдагы инвесторлар көнендә, Tesla компаниясенең глобаль бүлеге җитәкчесе Ребекка Тинуччизарядка инфраструктурасы, өйләр һәм эш урыннары өчен потенциаль чыбыксыз зарядка чишелешләре идеясен тәкъдим итте. Уйлап карагыз һәм чыбыксыз зарядка энергияне тулыландыру системасының аерылгысыз өлеше икәнен һәм иртәме-соңмы өлгерәчәген аңлагыз. Шуңа күрә Tesla өчен Wiferion сатып алу һәм урынны алдан алу акыллы карар. Иҗтимагый мәгълүматтан күренгәнчә, Wiferion технологиясе күбрәк сәнәгать җиһазларында һәм роботларда кулланыла, һәм киләчәктә Tesla'ның автомобиль ясау җиһазларына яки "Optimus Prime" гуманоид роботына урнаштырылырга мөмкин.

Tesla ялгыз түгел. Электромобильләр өлкәсендә глобаль лидерлыкны саклап калган Кытай да чыбыксыз зарядка технологиясен өйрәнүне дәвам итә. 2023 елның июль ахырында, Цзилинь провинциясенең Чанчунь шәһәрендәге 120 метр озынлыктагы югары куәтле динамик чыбыксыз зарядка юлында, пилотсыз яңа энергия машинасы махсус билгеләнгән эчке юлда шома йөрде. Машинадагы приборлар панелендә уртада "Зарядка" дип язылган иде. Исәпләүләр буенча, яңа энергия машинасы йөрткәннән соң зарядлаган электр энергиясе күләме аңа 1,3 километр йөрергә мөмкинлек бирә. Узган елның гыйнварында Чэнду шулай ук ​​Кытайның беренче чыбыксыз зарядка автобус линиясен ачты.

Яңа энергетика тармагында Tesla демонстрация эффектына ия. Интегральләштерелгән калыптан кою технологиясеннән алып 4680 зур цилиндрик батарея элементына кадәр, технология, технология яки продукт инновациясе юнәлеше булсынмы, һәр адым еш кына стандарт дип санала. Электромобильләр өчен сымсыз зарядка технологиясен куллану бу өлкәнең үсешенә һәм гади кешеләрнең өйләренә сымсыз зарядка технологиясен кертүгә ярдәм итә аламы?

Электромагнит индукциясе VS магнит кыры резонансы, кайсы сымсыз зарядка технологиясе яхшырак?

Чынлыкта, сымсыз зарядка технологиясе яңалык түгел, һәм югары техник чик юк.

Принцип буенча, сымсыз зарядка күбесенчә электромагнит индукция көч тапшыру, магнит-резонанс көч тапшыру, микродулкынлы көч тапшыру һәм электр кыры тоташтыручы сымсыз көч тапшырудан гыйбарәт.Автомобиль сценарийларында кулланыла торганнары, гадәттә, электромагнит индукция һәм магнит кыры резонансы төрләре, алар ике төргә бүленә: статик сымсыз зарядка һәм динамик сымсыз зарядка. Беренчесе - электромагнит индукция төре, ул гадәттә ике өлештән тора: электр белән тәэмин итү катушкасы һәм электр кабул итү катушкасы. Беренчесе юл өслегенә урнаштырыла, ә икенчесе машина шассисына урнаштырылган. Электромобиль билгеләнгән урынга барганда, аккумуляторны зарядларга мөмкин. Энергия магнит кыры аша тапшырылганлыктан, тоташтыру өчен чыбыклар кирәк түгел, шуңа күрә үткәргеч контактлар ачык калмый.

Хәзерге вакытта югарыда күрсәтелгән технология мобиль телефоннарны сымсыз зарядлау өчен киң кулланыла, ләкин кимчелекләре - тапшыру арасы кыска, урнашу таләпләре катгый һәм энергия югалтулары зур, шуңа күрә ул киләчәк машиналар өчен яраклы булмаска мөмкин. Хәтта ара 1 см дан 10 см га кадәр арттырылса да, энергия тапшыру нәтиҗәлелеге 80% тан 60% ка кадәр төшәчәк, нәтиҗәдә электр энергиясе әрәм ителәчәк. Магнит кыры резонансысымсыз зарядкаТехнология электр белән тәэмин итү җайланмасыннан, тапшыру панеленнән, транспорт чарасы кабул итү панеленнән һәм контроллердан тора. Электр белән тәэмин итү җайланмасының электр белән тәэмин итү җайланмасы автомобиль кабул итү җайланмасының электр энергиясен шул ук резонанс ешлыгы белән сизгәндә, энергия һава аша магнит кырының бергә ешлыклы резонансы аша тапшырыла.