Электромобильләр (ЭВ) базары дөнья күләмендә киңәю белән, стандартлаштырылган һәм нәтиҗәле зарядка инфраструктурасына ихтыяҗ барган саен кискенләшә. Төрле төбәкләр үзләренең конкрет энергия таләпләрен, норматив мохитләрен һәм технологик мөмкинлекләрен канәгатьләндерү өчен төрле стандартлар кабул иттеләр. Бу мәкаләдә Америка Кушма Штатлары, Европа, Кытай, Япония һәм Tesla компаниясенең шәхси системасындагы төп ЭВ зарядка стандартларының комплекслы анализы бирелә, стандарт көчәнеш һәм ток таләпләре, зарядка станцияләре өчен нәтиҗәләр һәм инфраструктураны үстерү өчен нәтиҗәле стратегияләр җентекләп аңлатыла.
Америка Кушма Штатлары: SAE J1772 һәм CCS
Америка Кушма Штатларында иң еш кулланыла торган электромобильләрне зарядлау стандартлары - AC зарядлау өчен SAE J1772 һәм AC һәм DC зарядлау өчен Берләштерелгән Зарядлау Системасы (CCS). SAE J1772 стандарты, шулай ук J штепсель буларак та билгеле, 1 һәм 2 дәрәҗә AC зарядлау өчен киң кулланыла. 1 дәрәҗә зарядлау 120 вольт (V) һәм 16 амперга (A) кадәр көчәнештә эшли, 1,92 киловаттка (кВт) кадәр көч бирә. 2 дәрәҗә зарядлау 240 В һәм 80 А кадәр көчәнештә эшли, 19,2 кВт кадәр көчәнеш бирә.
CCS стандарты югарырак куәтле даими ток тиз зарядкасын хуплый, АКШтагы гадәти даими ток зарядка җайланмалары 200 дән 1000 вольтка кадәр һәм 500 А кадәр көчәнештә 50 кВт дан 350 кВт га кадәр көч бирә. Бу стандарт тиз зарядка мөмкинлеген бирә, бу аны ерак араларга сәяхәт итү һәм коммерция кушымталары өчен яраклы итә.
Инфраструктура таләпләре:
Урнаштыру бәяләре: AC зарядка җайланмаларын (1 һәм 2 нче дәрәҗә) урнаштыру чагыштырмача арзан һәм аларны гамәлдәге электр системалары булган торак һәм коммерция биналарына урнаштырырга мөмкин.
Электр белән тәэмин итү мөмкинлеге:DC тиз зарядка җайланмаларыҗылылык таратуны идарә итү өчен югары куәтле электр тоташулары һәм ныклы суыту системалары кебек электр инфраструктурасын җитди яңарту таләп ителә.
Норматив таләпләргә туры килү: Зарядка станцияләрен куркынычсыз урнаштыру өчен җирле төзелеш нормаларына һәм куркынычсызлык стандартларына туры килү бик мөһим.
Европа: 2 нче тип һәм CCS
Европада, нигездә, AC зарядка өчен 2 нче типтагы тоташтыргыч, ягъни Меннекес тоташтыргычы, һәм DC зарядка өчен CCS кулланыла. 2 нче типтагы тоташтыргыч бер фазалы һәм өч фазалы AC зарядка өчен эшләнгән. Бер фазалы зарядка 230 В һәм 32 А кадәр көчәнештә эшли, 7,4 кВт кадәр көчәнеш бирә. Өч фазалы зарядка 400 В һәм 63 А көчәнештә 43 кВт кадәр көчәнеш бирә ала.
Европадагы CCS, CCS2 буларак билгеле, AC һәм DC зарядкаларын хуплый.DC тиз зарядка җайланмаларыЕвропада гадәттә 50 кВт-тан 350 кВт-ка кадәр көчәнештә, 200 В һәм 1000 В арасындагы көчәнештә һәм 500 А кадәр ток көчәнешендә эшли.
Инфраструктура таләпләре:
Урнаштыру бәяләре: 2 нче типтагы зарядка җайланмаларын урнаштыру чагыштырмача җиңел һәм күпчелек торак һәм коммерция электр системалары белән туры килә.
Электр белән тәэмин итү мөмкинлеге: Даими ток тиз зарядка җайланмаларының югары энергиягә ихтыяҗы инфраструктурага зур инвестицияләр, шул исәптән махсус югары вольтлы линияләр һәм алдынгы җылылык белән идарә итү системаларын таләп итә.
Норматив таләпләргә туры килү: Европа Берлегенең катгый куркынычсызлык һәм үзара эшләү стандартларына туры килү электромобиль зарядка станцияләренең киң кулланылышын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.
Кытай: GB/T стандарты
Кытай GB/T стандартын AC һәм DC зарядкалары өчен куллана. GB/T 20234.2 стандарты AC зарядкалары өчен кулланыла, бер фазалы зарядка 220 В һәм 32 А кадәр эшли, 7,04 кВт кадәр көч бирә. Өч фазалы зарядка 380 В һәм 63 А кадәр көчәнештә эшли, 43,8 кВт кадәр көч бирә.
DC тиз зарядка өчен,GB/T 20234.3 стандарты30 кВт-тан 360 кВт-ка кадәр куәт дәрәҗәсен хуплый, эш көчәнеше 200 В-тан 1000 В-ка кадәр һәм ток 400 А-га кадәр.
Инфраструктура таләпләре:
Урнаштыру бәяләре: GB/T стандартына нигезләнгән AC зарядка җайланмалары экономияле һәм аларны электр инфраструктурасы булган торак, коммерция һәм җәмәгать урыннарына берләштерергә мөмкин.
Электр белән тәэмин итү мөмкинлеге: DC тиз зарядка җайланмалары электр инфраструктурасын шактый яхшыртырга тиеш, шул исәптән югары сыйдырышлы тоташулар һәм югары куәтле зарядка вакытында барлыкка килгән җылылыкны контрольдә тоту өчен нәтиҗәле суыту системалары.
Норматив таләпләргә туры килү: Кытайның милли стандартларына һәм куркынычсызлык кагыйдәләренә туры килүне тәэмин итү электромобиль зарядка станцияләрен куркынычсыз һәм нәтиҗәле урнаштыру өчен бик мөһим.
Япония: CHAdeMO стандарты
Япония, нигездә, даими ток белән тиз зарядка ясау өчен CHAdeMO стандартын куллана. CHAdeMO 50 кВт-тан 400 кВт-ка кадәр көчәнешне хуплый, эш көчәнеше 200 В-тан 1000 В-ка кадәр һәм ток 400 А кадәр. AC зарядка өчен Япония бер фазалы зарядка өчен 100 В яки 200 В-та эшли торган 1 нче типтагы (J1772) тоташтыргычны куллана, көчәнеш 6 кВт-ка кадәр җитә.
Инфраструктура таләпләре:
Урнаштыру бәяләре: 1 нче типтагы тоташтыргычны кулланучы AC зарядка җайланмаларын торак һәм коммерция биналарында урнаштыру чагыштырмача җиңел һәм арзан.
Электр белән тәэмин итү мөмкинлеге: CHAdeMO стандартына нигезләнгән даими ток белән эшләүче тиз зарядка җайланмалары электр инфраструктурасына зур инвестицияләр таләп итә, шул исәптән махсус югары вольтлы линияләр һәм катлаулы суыту системалары.
Норматив таләпләргә туры килү: Япониянең катгый куркынычсызлык һәм үзара эшләү стандартларын үтәү электромобильләрнең зарядка станцияләрен ышанычлы эшләтү һәм хезмәт күрсәтү өчен бик мөһим.
Tesla: Үзлекле Суперчаржер челтәре
Tesla үзенең Supercharger челтәре өчен махсус зарядка стандартын куллана, югары тизлекле даими ток тиз зарядкасын тәкъдим итә. Tesla Superchargerлары 480 В һәм 500 А кадәр көчәнештә эшли, 250 кВт кадәр көч бирә ала. Европадагы Tesla машиналары CCS2 тоташтыргычлары белән җиһазландырылган, бу аларга CCS тиз зарядкаларын кулланырга мөмкинлек бирә.
Инфраструктура таләпләре:
Урнаштыру чыгымнары: Tesla'ның суперчаржерлары зур инфраструктура инвестицияләрен үз эченә ала, шул исәптән югары куәтле электр тоташулары һәм югары куәтле энергия чыганакларын эшкәртү өчен алдынгы суыту системалары.
Электр белән тәэмин итү мөмкинлеге: Superchargerларның югары энергиягә ихтыяҗы электр инфраструктурасын махсус яңартуны таләп итә, бу еш кына коммуналь хезмәт күрсәтү компанияләре белән хезмәттәшлекне таләп итә.
Норматив таләпләргә туры килү: Tesla компаниясенең Supercharger челтәренең ышанычлы һәм куркынычсыз эшләве өчен төбәк куркынычсызлык стандартлары һәм кагыйдәләрен үтәү бик мөһим.
Зарядка станцияләрен үстерү өчен нәтиҗәле стратегияләр
Стратегик урнашу планы:
Шәһәр районнары: Көндәлек куллану өчен уңайлы, әкрен зарядлау вариантларын тәэмин итү максатыннан, торак, коммерция һәм җәмәгать парковкаларында кондиционер зарядка җайланмалары урнаштыруга игътибар итегез.
Автомагистральләр һәм ерак араларга йөри торган маршрутлар: Сәяхәтчеләрне тиз зарядлауны җиңеләйтү өчен, төп автомагистральләр һәм ерак араларга йөри торган маршрутлар буйлап даими ток тиз зарядлаучы җайланмаларны урнаштырыгыз.
Коммерция үзәкләре: Коммерция электромобильләре эшчәнлеген тәэмин итү өчен коммерция үзәкләрендә, логистика үзәкләрендә һәм автопарк деполарында югары куәтле даими токлы тиз зарядка җайланмалары урнаштырыгыз.
Дәүләт-шәхси партнерлык:
Зарядка инфраструктурасын финанслау һәм урнаштыру өчен җирле үзидарә органнары, коммуналь хезмәт күрсәтү компанияләре һәм шәхси предприятиеләр белән хезмәттәшлек итегез.
Салым ташламалары, грантлар һәм субсидияләр тәкъдим итеп, бизнес һәм милек хуҗаларын электромобильләргә зарядка җайланмалары урнаштыруга стимуллаштырыгыз.
Стандартлаштыру һәм үзара эшләүчәнлек:
Төрле электромобиль модельләре һәм зарядка челтәрләре арасында үзара эшләүне тәэмин итү өчен универсаль зарядка стандартларын кабул итүне алга этәрү.
Төрле зарядка челтәрләрен шома интеграцияләү өчен ачык элемтә протоколларын гамәлгә ашырыгыз, кулланучыларга бер аккаунт белән берничә зарядка провайдерына керү мөмкинлеге бирегез.
Электр челтәрен интеграцияләү һәм энергия белән идарә итү:
Энергиягә ихтыяҗны һәм тәэмин итүне нәтиҗәле идарә итү өчен зарядка станцияләрен акыллы челтәр технологияләре белән интеграцияләгез.
Иң югары сорауны тигезләү һәм челтәрнең тотрыклылыгын арттыру өчен, батареялар яки транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) системалары кебек энергия саклау чишелешләрен гамәлгә ашырыгыз.
Кулланучы тәҗрибәсе һәм мөмкинлекләр:
Зарядка станцияләренең кулланучыга уңайлы булуын, аңлаешлы күрсәтмәләр һәм түләү вариантлары белән тәэмин ителүен тәэмин итегез.
Мобиль кушымталар һәм навигация системалары аша зарядка җайланмасының булуы һәм статусы турында реаль вакыт режимында мәгълүмат бирегез.
Даими хезмәт күрсәтү һәм яңарту:
Зарядка инфраструктурасының ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен хезмәт күрсәтү протоколларын булдырыгыз.
Югарырак куәт чыгаруны һәм яңа технологик казанышларны хуплау өчен даими яңартулар планлаштырыгыз.
Нәтиҗә ясап шуны әйтергә кирәк, төрле төбәкләрдәге төрле зарядка стандартлары электромобильләр инфраструктурасын үстерүгә шәхси якын килү кирәклеген күрсәтә. Һәр стандартның уникаль таләпләрен аңлап һәм хәл итеп, кызыксынучы яклар электр мобильлегенә глобаль күчүне хуплый торган комплекслы һәм ышанычлы зарядка челтәрен нәтиҗәле төзи ала.
Безнең белән элемтәгә керегез:
Шәхси консультацияләр һәм зарядка чишелешләре турында сораулар өчен, зинһар, Лесли белән элемтәгә керегез:
Электрон почта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat һәм Whatsapp)
Сычуань яшел фән һәм технологияләр ҖЧҖ.
www.cnggreenscience.com
Бастырылган вакыты: 2024 елның 25 мае
