Электр машинасы (ЕВ) зарядлау станцияләре, ниһаять, АКШта үскән EV кабул итү өстенлекләрен җыялар. Stable Auto Corp. мәгълүматлары буенча, Тесла булмаган тиз зарядлы станцияләрне уртача куллану гыйнварда 9% тан узган елның декабрендә 18% ка кадәр артты. Куллануның бу артуы зарядлау станцияләренең табышлы булуын күрсәтә, чөнки табышны әйләндерү өчен 15% тирәсе актив кулланырга кирәк.
АКШта 5600 зарядлау станциясе белән эшләүче Blink Charging Co. генераль директоры Брендан Джонс EV базарына үтеп керү сизелерлек артуын билгеләп үтте. Базар 8% үтеп керсә дә, зарядны канәгатьләндерер өчен инфраструктура җитәрлек булмас. Бу куллануның артуы күп зарядлау станцияләрен беренче тапкыр керемле булырга этәрде.
Бу тармак өчен мөһим этап булып тора. EVgo Inc. компаниясенең элеккеге генераль директоры Кэти Зой табыш чакыруы вакытында оптимизмын белдереп, зарядлау челтәрләренең рентабельлелеге элеккегә караганда көчлерәк булуын әйтте. EVgo, АКШта якынча 1000 станция булган, сентябрьдә станцияләренең өчтән бере диярлек 20% эшли.
EV зарядлау инфраструктура булмау һәм әкрен кабул итү аркасында проблемалар белән очрашты. Шулай да, 5 миллиард доллар күләмендә федераль финанслауны таратучы Милли Электр Транспорт Формула Инфраструктурасы программасы (NEVI) төп тиз маршрутлар буенча ким дигәндә 50 чакрымда җәмәгать тиз зарядлы станциянең булуын тәэмин итүне максат итеп куя. Бу инициатива, узган елның икенче яртысында өстәлгән 1100 яңа җәмәгать тиз зарядлау станцияләре белән берлектә, АКШны EV зарядлау инфраструктурасы һәм юлдагы ЕВлар саны арасында тигезлеккә ирешергә якынайтты.
Коннектикут, Иллинойс һәм Невада кебек штатлар зарядлагыч куллану ставкалары буенча ил күләменнән артып киттеләр. Иллинойс иң югары уртача күрсәткеч 26% белән мактана. Зарядлау станцияләренең артуына карамастан, аларны куллану артты, бу EV кабул итү инфраструктура киңәюеннән өстен булуын күрсәтә.
Зарядлау станцияләре табышлы булыр өчен якынча 15% куллануга ирешергә тиеш, утильләштерү 30% ка якынлашкач, ул тыгынлыкка һәм машина йөртүчеләрнең зарлануларына китерергә мөмкин. Ләкин, зарядлау челтәрләренең яхшырган экономикасы, куллануны арттыру һәм федераль финанслау ярдәмендә, күбрәк зарядлау станцияләре төзергә этәрәчәк, алга таба EV кабул итүгә этәргеч бирәчәк.
Сан-Франциско стартап тотрыклы авто, тиз зарядлагычлар өчен урыннарны билгеләү өчен төрле факторларны анализлый. Аларның моделе күбрәк сайтларга яшел ут биреп, зарядлау станцияләре өчен кызыклы урыннар булуы көтелә. Моннан тыш, Тесланың Supercharger челтәрен башка автомобиль җитештерүчеләргә ачу карары зарядлау вариантларын киңәйтәчәк. Тесла хәзерге вакытта АКШның тиз корылма станцияләренең дүрттән бер өлешендә эшли, барлык бауларның өчтән ике өлеше махсус Тесла машиналары өчен эшләнгән.
EV зарядлау инфраструктурасы үсә барган саен һәм рентабельлелеге тагын да ачыкланган саен, тармак уңайлы һәм уңайлы корылма вариантларына булган таләпне канәгатьләндерергә әзер, АКШ-та электр хәрәкәтенә күчүне тизләтә ..
Лесли
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Пост вакыты: 22-2024 март
