Элек чәчәк аткан электр машиналары (ЭК) базары кимегән, югары бәяләр һәм зарядка белән бәйле кыенлыклар моңа сәбәпче була. Берклидагы Калифорния Университетының Хаас каршындагы Энергия институтының башкарма директоры Эндрю Кэмпбелл сүзләренчә, зарядка җайланмаларының ышанычлылыгы түбән булу кулланучыларның ЭКларга ышанычын киметә. Блог язмасында Кэмпбелл зарядка белән бәйле мәсьәләләрне хәл итү ЭКларны куллану күрсәткечләрен арттыру өчен бик мөһим булуын ассызыклады.
JD Power компаниясенең узган ел үткәргән тикшеренүе мәгълүматлары күрсәткәнчә, гомуми электромобиль зарядка җайланмаларын куллану омтылышларының якынча биштән берсе уңышсыз тәмамлана. Кэмпбелл ышанычлылыкны арттыру өчен федераль зарядка станцияләренә субсидияләрне уңышлы куллануны стимуллаштыру һәм электр энергиясенең өзелүен штрафлау өчен көйләү кирәк булырга мөмкин дип фаразлый.
Кыенлыкларга карамастан, зарядка инфраструктурасын киңәйтү буенча тырышлыклар дәвам итә. Tesla компаниясенең хезмәткәрләрен 10% ка кыскарту планы хәзерге базар шартларын чагылдыра, ә Ford һәм Rivian бәяләрне киметү һәм акцияләрне төзәтү белән җавап бирә. Моннан тыш, нефть компанияләре чимал нефтькә ихтыяҗның кимевен көтеп, электромобильләрне зарядкалау секторына диверсификацияләнә.
BP, электромобильләрне зарядкалау бүлегендәге эш урыннарын кыскартса да, 2025 елга кадәр зарядкалау нокталары санын 40 000 нән артыкка кадәр арттырырга ниятли. Шулай ук, Shell компаниясе 2030 елга кадәр электромобильләрне зарядкалауның глобаль челтәрен дүрт тапкыр арттырып, 200 000 нән артыкка кадәр арттырырга планлаштыра. Бу башлангычлар зарядкалау мәсьәләләрен хәл итүгә һәм электромобильләрне куллануны алга этәрүгә омтылышның артуын күрсәтә.
Кулланучыларның киң таралган һәм ышанычлы җәмәгать зарядка инфраструктурасына ихтыяҗы өстенлекле булып кала. "Федераль хөкүмәтнең зарядка инфраструктурасын киңәйтүгә омтылышы зур әһәмияткә ия", дип билгеләп үтә Кэмпбелл. "Шулай да, Федераль автомобиль юллары идарәсе һәм дәүләт органнары өчен бу зарядка җайланмаларының нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү бик мөһим."
Нәтиҗә ясап шуны әйтергә кирәк, электромобильләр базары зарядка инфраструктурасы белән бәйле кыенлыклар белән очрашса да, дәүләт һәм шәхси секторларның даими тырышлыклары бу мәсьәләләрне хәл итүгә омтылышны күрсәтә. Зарядка проблемаларын җиңү электромобильләрне киңрәк куллануны стимуллаштыру һәм тотрыклы транспорт чишелешләренә күчү өчен бик мөһим.
Безнең белән элемтәгә керегез:
Шәхси консультацияләр һәм зарядка чишелешләре турында сораулар өчен, зинһар, Лесли белән элемтәгә керегез:
Электрон почта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat һәм Whatsapp)
Сычуань яшел фән һәм технологияләр ҖЧҖ.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 5 мае
