Тармак статусы: Масштаб һәм структураны оптимальләштерү
Кытай Электромобильләрне Зарядкалау Инфраструктурасын Пропагандалау Альянсының (EVCIPA) соңгы статистикасы буенча, 2023 елның ахырына Кытайда зарядкалау пунктларының гомуми саны артып киткән.9 миллион, гомуми зарядка свайлары якынча 35%, ә шәхси зарядка свайлары 65% тәшкил итә. 2023 елда яңа урнаштырылган зарядка свайлары саны узган ел белән чагыштырганда 65% тан артыкка артты, бу тармакның ныклы үсеш темпын күрсәтә.
Географик яктан, зарядка инфраструктурасы төзелеше Пекин, Шанхай, Гуанчжоу һәм Шэньчжэнь кебек беренче дәрәҗәдәге шәһәрләрдән икенче һәм өченче дәрәҗәдәге шәһәрләргә, хәтта округ дәрәҗәсендәге базарларга кадәр әкренләп киңәйде. Гуандун, Цзянсу һәм Чжэцзян кебек үсеш алган провинцияләр зарядка стейкларын каплау буенча илдә алда бара, ә үзәк һәм көнбатыш төбәкләр дә аларны урнаштыруны тизләтә. Моннан тыш, тиз зарядка стейкларының өлеше сизелерлек артты, югары куәтле зарядка стейклары (120 кВт һәм аннан югарырак) 2021 елда 20% тан 2023 елда 45% ка кадәр артты, бу кулланучыларның элемтә диапазоныннан борчылуын нәтиҗәле рәвештә киметә.
Сәясәт ярдәме: Югары дәрәҗәдәге дизайн сәнәгать үсешен тизләтә
Зарядка свайлары сәнәгатенең тиз үсеше милли сәясәт белән нык хуплана. 2023 елда Дәүләт Советының Генераль офисы ... чыгарды.Югары сыйфатлы зарядка инфраструктурасы системасын алга таба төзү буенча күрсәтмәләр, аңа ирешү өчен ачык максат кую2025 елга машина-йомга нисбәте 2:1 булачакһәм автомобиль юллары хезмәт күрсәтү зоналарында зарядка корылмаларының тулысынча кулланылышын тәэмин итү.
Җирле үзидарә органнары да актив рәвештә ярдәм чаралары белән җавап бирделәр:
- Пекиндәүләт зарядка инфраструктурасы төзелеше өчен 30% кадәр субсидияләр тәкъдим итә һәм предприятиеләрне һәм учреждениеләрне үзләренең эчке зарядка запасларын бүлешергә өнди.
- Гуандун провинциясе14 нче бишьеллык план чорында 1 миллионнан артык яңа зарядка стейклары урнаштырырга планлаштыра, шәһәр һәм авыл зарядка челтәрләрен яхшыртуга игътибар итә.
- Сычуань провинциясеавыл җирләрендә зарядка инфраструктурасын алга этәрү өчен "Авылга зарядка түбәләрен урнаштыру" инициативасын башлап җибәрде. Моннан тыш, Милли үсеш һәм реформа комиссиясе зарядка түбәләрен үзенең төп "яңа инфраструктура" проектлары исемлегенә кертте, тармакка салынган гомуми инвестицияләрнең артып китәчәге көтелә.120 миллиард юанькиләсе өч елда, секторга көчле этәргеч бирә.
Технологик инновацияләр: акыллы һәм яшел чишелешләр киләчәккә юл күрсәтә
- Ультра тиз зарядка технологиясендәге ачышлар
CATL һәм Huawei кебек алдынгы компанияләр тәкъдим иттеләр600 кВт сыеклык белән суытыла торган ультра тиз зарядка стейклары, "300 км арага 5 минут эчендә зарядка ясау" мөмкинлеген бирә. Tesla'ның V4 Supercharger станцияләре шулай ук Кытайның берничә шәһәрендә урнаштырылды, бу зарядка нәтиҗәлелеген тагын да яхшырта. - Интегральләштерелгән кояш энергиясен саклаучы зарядка модельләре
BYD һәм Teld кебек компанияләр кояш энергиясен, энергия саклауны һәм зарядкалауны берләштергән яшел зарядка чишелешләрен өйрәнәләр, бу углерод чыгаруларын сизелерлек киметә. Мәсәлән, Шэньчжэньдагы демонстрация станциясе еллык углерод чыгаруларын 150 тоннага киметә ала. - Акыллы зарядка һәм V2G технологиясе
Ясалма интеллект ярдәмендә эшли торган зарядка йөкләнешен идарә итү системалары челтәрнең артык йөкләнешен булдырмас өчен зарядка көчен динамик рәвештә оптимальләштерә. NIO һәм XPeng кебек автомобиль җитештерүчеләр Vehicle-to-Grid (V2G) технологиясен керттеләр, бу электромобильләргә пик сәгатьләреннән тыш электр челтәренә кире энергия бирү мөмкинлеген бирә, энергия нәтиҗәлелеген яхшырта.Тармак проблемалары: Табышлылык һәм стандартлаштыру мәсьәләләре
Өметле перспективаларына карамастан, зарядка свайлары сәнәгате әле дә берничә кыенлык белән очраша:
- Табышлылык мәсьәләләреКүп куллану очракларыннан тыш, күпчелек җәмәгать зарядка пунктлары түбән куллану күрсәткечләреннән интегә, бу операторларга табышлылыкка ирешүдә кыенлыклар тудыра.
- Стандартлаштыру җитмәүТүләү интерфейсларының, элемтә протоколларының һәм түләү системаларының тотрыксызлыгы кулланучы тәҗрибәсен таркатып җибәрә.
- Челтәр басымыЮгары куәтле зарядка стейкларын тупланган куллану җирле электр челтәрләренә киеренкелек китерергә мөмкин, бу исә электр инфраструктурасын яңартуны таләп итә.
Бу мәсьәләләрне хәл итү өчен, тармак белгечләре түбәндәгеләрне кулланырга киңәш итә"бердәм төзелеш һәм эксплуатация" модельләре, динамик бәяләр механизмнары һәм виртуаль электр станцияләре технологияләре, эш нәтиҗәлелеген оптимальләштерү һәм кулланучы тәҗрибәсен яхшырту өчен.
Киләчәккә караш: Глобальләшү һәм экосистема үсеше
Кытайның зарядка җайланмалары компанияләре глобаль киңәюләрен тизләтә. 2023 елда Star Charge һәм Wanbang New Energy кебек компанияләр Европа һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядә чит ил заказлары ел саен 150% тан артыкка үскәнен күзәттеләр. Шул ук вакытта, Huawei Digital Power компаниясенең Якын Көнчыгыштагы ультра тиз зарядка челтәре проектлары Кытай технологиясенең глобаль йогынтысы артуын күрсәтә.
Эчке дөньяда зарядка стейклары индустриясе гади энергия белән тәэмин итү корылмасыннан акыллы энергия экосистемасындагы мөһим төенгә әйләнә. V2G һәм таратылган энергия кебек технологияләрнең өлгерүе белән зарядка стейклары киләчәк акыллы челтәрләрнең төп компонентына әйләнәчәк.
- Ультра тиз зарядка технологиясендәге ачышлар
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 10 апреле