Электромобиль хуҗалары ышанычлылык проблемалары белән очрашканда, зарядка борчылулары дистанция борчылуларын җиңә.

Электромобильләрне беренче сатып алучылар күбесенчә борчылса да,йөрү диапазоны, [Тикшеренү төркеме] тарафыннан үткәрелгән яңа тикшеренү шуны күрсәтәзарядлау ышанычлылыгыиң мөһим мәсьәләгә әйләнде. ЯкынчаЭлектромобиль йөртүчеләренең 30% ыочрак турында хәбәр итүватык яки эшләмәгән зарядка җайланмалары, бу күңелсезлеккә китерә.

Төп авырту нокталары:

• Начар хезмәт күрсәтү:Күп челтәрләрдә реаль вакыт режимында диагностика юк, шуңа күрә зарядка җайланмалары атналар буена сүндерелгән килеш кала.
• Түләүдәге уңышсызлыклар:Кушымталар һәм карта уку җайланмалары еш кына эшләми, бу кулланучыларны эш станцияләрен эзләргә мәҗбүр итә.
• Тизлекләрнең тотрыксызлыгы:Кайбер "тиз зарядка җайланмалары" рекламада күрсәтелгәннән күпкә түбәнрәк куәт бирә.

Тармак җавабы:

• Tesla'ның Supercharger челтәреалтын стандарт булып кала99% эш вакыты, башка тәэмин итүчеләрне ышанычлылыкны арттырырга этәрә.
• Европа Берлегендә һәм Калифорниядә яңа кагыйдәләрэш вакытының 98% ын таләп итәҗәмәгать зарядка җайланмалары өчен.

Киләчәк чишелешләр:

• Фаразлау буенча техник хезмәт күрсәтүЯсалма интеллект куллану эш вакытын киметергә мөмкин.
• Тоташтыр һәм зарядкалатехнология (автоматик түләү) кулланучы тәҗрибәсен гадиләштерергә мөмкин.

  Электромобилегезне электромобиль өстенә куеп, зарядка ясавыгызны күз алдыгызга китерегезэлектр челтәренә тоташтырмыйча— бу тиздән чынбарлыкка әйләнергә мөмкин, чөнкисымсыз зарядка технологиясеалгарышлар. кебек компанияләрWiTricity һәм Electreonкулланучы пилот системаларыиндуктив зарядкашәхси һәм коммерция машиналары өчен дә.

  Ничек эшли:

  • Җиргә күчерү көченә урнаштырылган бакыр катушкалармагнит кырлары аша.
  • Нәтиҗәлелек күрсәткечләре хәзер артып китә90%, көндәшлек итүче кабель зарядкалау.

  Кушымталар:

  • Автопарк транспорт чаралары:Такси һәм автобуслар тукталышларда көткәндә түләү ала алалар иде.
  • Өй гаражлары:BMW һәм Genesis кебек автомобиль җитештерүчеләр урнаштырылган сымсыз платаларны сынап карыйлар.

  Кыенлыклар:

  • Урнаштыруның югары бәяләре(хәзерге вакытта2-3 тапкыртрадицион зарядка җайланмалары).
  • Стандартлаштыру мәсьәләләретөрле автомобиль җитештерүчеләр арасында.

  Аналитиклар фаразлавынча, киртәләр булса даЯңа электромобильләрнең 10% ысымсыз зарядка тәкъдим итәчәк2030 ел, машиналарыбызның хәрәкәтләндерү ысулын үзгәртә.