BMWның булачак чиста клаусы (яңа класс) EV-махсус платформа брендның электр чорындагы уңышлары өчен иң мөһиме.
2025-нче елда компакт седаны белән эшләтеп җибәрергә планлаштырыла, IX3 варисы, Нуэт Клаус BMW глобаль сатуларның яртысыннан артыгын тәшкил итә.
Беренче тапкыр автомобиль җитештергәне Neue Клаус Эвесның кайбер төп спецификациясен ачты, бу БМВның баш технологиясе хезмәткәре, Фрэнк Вебер.
Ул машина журналына Neue EvS әйтүенчә, Neue-est "пакет-ачык тән" концепциясен күрсәтә, батарея зурлыкларын призматиклар урынына түгәрәк батарея күзәнәкләрен кулланып. Бу яңа тотрыклылык чараларын һәм эшкәртү техникасын тормышка ашыру белән икеләтә артачак.
BMW бу техниканың кайберләрен нейк Клаус арысына кертәчәкEVС, 1 серияле размерлы пассажир машиналарыннан тулы зурлыктагы кебек зур машиналарга кадәр бар көчендә булачак. Бу электр машиналары 20 процентның югары энергия тыгызлыгы тәкъдим иткән батареялардан файдаланачак, 30 процентка яхшырак төрү эффективлыгы, 30 процентка кадәр күбрәк һәм хәзерге батарейкалар белән чагыштырганда 30 процентка кадәр тизрәк зарядка кулланалар.
Бу яңа батарея дизайны булганда, кулланучыга машинаны түләү җиңелрәк итәчәк. Бу төр батарея Эстетикага тәэсир итми һәм көчле практикага тәэсир итми.
Мерседес-Бенц клиентлары гына үз брендларын куллана алаEV зарядлаустанция, ләкин тиз үсеш беләнЗапросАлар шулай ук бүтән арзан куллана алачакларзарядлауВолбоксһәм, бәлки, батарейкалары белән тагын да туры килгән форманы сайлыйлар.
Пост вакыты:-16-2022
