I. Кулланучының зарядка алу үзенчәлекләре
1. ПопулярлыгыТиз зарядка
Тикшеренү күрсәткәнчә, кулланучыларның 95,4% тиз зарядкага өстенлек бирә, ә әкрен зарядка куллану кими бара. Бу тенденция кулланучыларның зарядка нәтиҗәлелегенә югары ихтыяҗын чагылдыра, чөнки тиз зарядка кыска вакыт эчендә күбрәк энергия бирә, көндәлек сәяхәт ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
2. Зарядка вакытындагы үзгәрешләр
Көндезге электр энергиясе бәяләре һәм хезмәт күрсәтү өчен түләүләр арту сәбәпле, 14:00-18:00 сәгатьләрдә түләү өлеше бераз кимеде. Бу күренеш кулланучыларның зарядка вакытын сайлаганда чыгым факторларын исәпкә алуларын, чыгымнарны киметү өчен графикларын көйләүләрен күрсәтә.
3. Югары куәтле җәмәгать зарядка станцияләренең артуы
Иҗтимагый зарядка станцияләре арасында югары куәтле станцияләрнең өлеше (270 кВт тан артык) 3% ка җитте. Бу үзгәреш кулланучыларның тиз зарядкага булган ихтыяҗларын канәгатьләндереп, нәтиҗәлерәк зарядка корылмаларына юнәлтелгән тенденцияне чагылдыра.
4. Кечерәк зарядка станцияләренә таба тенденция
11-30 зарядка җайланмасы булган зарядка станцияләренең төзелеш өлеше 29 процентка кимегән, бу кечерәк һәм таралган станцияләргә таба тенденцияне күрсәтә. Кулланучылар көндәлек куллану уңайлылыгы өчен киң таралган, кечкенә зарядка станцияләрен өстен күрәләр.
5. Операторлар арасындагы түләүләрнең таралышы
Кулланучыларның 90% тан артыгы берничә оператор аша зарядка ала, уртача 7. Бу зарядка хезмәтләре базарының бик нык фрагментланган булуын һәм кулланучыларның зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен берничә оператордан ярдәм таләп итүен күрсәтә.
6. Шәһәрара түләүләрнең артуы
Кулланучыларның 38,5% ы шәһәрара зарядка белән шөгыльләнә, иң күбе 65 шәһәрне үз эченә ала. Шәһәрара зарядканың артуы электромобиль кулланучыларының хәрәкәт радиусы киңәюен күрсәтә, бу зарядка челтәрләрен киңрәк колачлауны таләп итә.
7. Яхшыртылган диапазон мөмкинлекләре
Яңа энергияле машиналарның диапазон мөмкинлекләре яхшырган саен, кулланучыларның зарядка белән бәйле борчылулары нәтиҗәле рәвештә кими. Бу электромобильләрдәге технологик алгарыш кулланучыларның диапазон мәсьәләләрен әкренләп хәл итә дигән сүз.
II. Кулланучы түләүләреннән канәгатьлек алуны өйрәнү
1. Гомуми канәгатьлекнең яхшыруы
Яңа энергияле машиналар сату күләменең артуы зарядкадан канәгатьлекнең артуына китерде. Нәтиҗәле һәм уңайлы зарядка тәҗрибәсе кулланучыларның электромобильләргә ышанычын һәм канәгатьлеген арттыра.
2. Зарядка кушымталарын сайлаудагы факторлар
Кулланучылар зарядка кушымталарын сайлаганда зарядка станцияләренең колачын иң югары бәялиләр. Бу кулланучыларның күбрәк зарядка станцияләрен табарга ярдәм итә торган кушымталар эзләвен күрсәтә, бу зарядка куллануны уңайлырак итә.
3. Җиһазларның тотрыклылыгы белән бәйле проблемалар
Кулланучыларның 71,2% ы зарядка җиһазларындагы көчәнеш һәм ток тотрыксызлыгы турында борчыла. Җиһазларның тотрыклылыгы зарядка куркынычсызлыгына һәм кулланучы тәҗрибәсенә турыдан-туры тәэсир итә, бу аны төп игътибар өлкәсе итә.
4. Ягулык машиналарының зарядка урыннарын биләп тору проблемасы
Кулланучыларның 79,2% ы, бигрәк тә бәйрәм көннәрендә, ягулык тутыручы машиналарның зарядка урыннарын биләвен төп проблема дип саный. Ягулык тутыручы машиналарның зарядка урыннарын биләве электромобильләрнең зарядкага күчүенә комачаулый, бу кулланучы тәҗрибәсенә сизелерлек тәэсир итә.
5. Югары түләүле хезмәт күрсәтү өчен түләүләр
Кулланучыларның 74,0% ы түләү хезмәтләре өчен түләүләрнең артык югары булуына ышана. Бу кулланучыларның түләү бәяләренә сизгерлеген чагылдыра һәм түләү хезмәтләренең чыгымнарга карата нәтиҗәлелеген арттыру өчен хезмәт күрсәтү бәяләрен киметергә чакыра.
6. Шәһәр җәмәгать зарядкасыннан югары канәгатьлек
Шәһәр җәмәгать зарядка корылмаларыннан канәгатьлек 94% ка җитә, кулланучыларның 76,3% ы җәмгыятьләр тирәсендә җәмәгать зарядка станцияләре төзелешен көчәйтергә өметләнә. Кулланучылар зарядка кую уңайлылыгын арттыру өчен көндәлек тормышта зарядка корылмаларына җиңел керү мөмкинлеген телиләр.
7. Автомагистральләрдә түләүдән канәгатьлек түбән
Автомагистральләрдә зарядка куюдан канәгатьлек иң түбән күрсәткечкә ия, кулланучыларның 85,4% ы озын чиратлардан зарлана. Автомагистральләрдә зарядка кую җайланмаларының җитмәве ерак араларга сәяхәт итү өчен зарядка кую тәҗрибәсенә җитди йогынты ясый, зарядка станцияләре санын һәм куәтен арттыруны таләп итә.
III. Кулланучының түләү тәртибе үзенчәлекләрен анализлау
1. Зарядка вакыты үзенчәлекләре
2022 ел белән чагыштырганда, 14:00-18:00 сәгатьләрдә электр энергиясе бәясе кВт/сәг өчен якынча 0,07 юаньга арткан. Бәйрәм көннәренә карамастан, зарядка вакытындагы тенденция үзгәрешсез кала, бу бәяләрнең зарядкага йогынтысын күрсәтә.
2. Бер тапкыр зарядлау сессияләренең үзенчәлекләре
Уртача бер зарядка сеансы 25,2 кВт/сәг тәшкил итә, 47,1 минут дәвам итә һәм 24,7 юань тора. Тиз зарядка җайланмаларының уртача бер зарядка күләме әкрен зарядка җайланмаларына караганда 2,72 кВт/сәг югарырак, бу тиз зарядкага ихтыяҗның артуын күрсәтә.
3. Тиз һәм куллану үзенчәлекләреӘкрен зарядлау
Күпчелек кулланучылар, шул исәптән шәхси, такси, коммерция һәм оператив машиналар, зарядка вакытына сизгер. Төрле төр машиналар төрле вакытта тиз һәм әкрен зарядка кулланалар, оператив машиналар, нигездә, тиз зарядка җайланмаларын кулланалар.
4. Зарядка корылмасының энергия куллану үзенчәлекләре
Кулланучылар, нигездә, 120 кВт тан югарырак куәтле зарядка җайланмаларын сайлыйлар, аларның 74,7% ы шундый җайланмаларны сайлый, бу 2022 ел белән чагыштырганда 2,7 процентка күбрәк. 270 кВт тан югарырак зарядка җайланмалары өлеше дә арта бара.
5. Зарядка урыннарын сайлау
Кулланучылар бушлай яки чикләнгән вакытлы парковка түләүләреннән азат ителгән станцияләрне өстен күрәләр. 11-30 зарядка җайланмасы булган станцияләрнең төзелеш өлеше кимегән, бу кулланучыларның зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү һәм "озын көтү" борчылуын киметү өчен ярдәмче корылмалары булган таралган, кечерәк станцияләрне өстен күрүләрен күрсәтә.
6. Операторлар арасындагы зарядка үзенчәлекләре
Кулланучыларның 90% тан артыгы операторларара түләү белән шөгыльләнә, уртача 7 оператор, ә иң күбе 71 оператор. Бу бер операторның хезмәт күрсәтү диапазоны кулланучыларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә алмавын һәм композит зарядка операция платформаларына ихтыяҗ зур булуын күрсәтә.
7. Шәһәрара зарядка үзенчәлекләре
Кулланучыларның 38,5% ы шәһәрара зарядка куллана, бу 2022 елгы 23% белән чагыштырганда 15 процентка күбрәк. 4-5 шәһәрдә зарядка кулланучылар өлеше дә арткан, бу сәяхәт радиусы киңәюен күрсәтә.
8. Зарядка алдыннан һәм аннан соң SOC үзенчәлекләре
Батареяның заряд кондиционеры 30% тан түбән булганда кулланучыларның 37,1% зарядка башлый, бу узган елгы 62% белән чагыштырганда сизелерлек кимү, зарядка челтәренең яхшыруын һәм "диапазондагы борчылу" кимүен күрсәтә. Кулланучыларның 75,2% зарядка кондиционеры 80% тан югары булганда зарядка куюны туктата, бу кулланучыларның зарядка нәтиҗәлелеге турында хәбәрдар булуларын күрсәтә.
IV. Кулланучы түләүләреннән канәгатьлек анализы
1. Ачык һәм төгәл зарядка кушымтасы турында мәгълүмат
Кулланучыларның 77,4% ы, нигездә, зарядка станцияләренең түбән дәрәҗәдә кулланылуы белән борчыла. Кулланучыларның яртысыннан артыгы аз санлы хезмәттәшлек итүче операторлары булган кушымталар яки зарядка җайланмаларының төгәл урнашмавы көндәлек зарядкага комачаулый дип саный.
2. Зарядка куркынычсызлыгы һәм тотрыклылыгы
Кулланучыларның 71,2% ы зарядка җиһазларындагы тотрыксыз көчәнеш һәм ток турында борчыла. Моннан тыш, зарядка вакытында агып чыгу куркынычы һәм көтелмәгән электр өзелүләре кебек проблемалар да кулланучыларның яртысыннан артыгын борчый.
3. Зарядка челтәренең тулылыгы
Кулланучыларның 70,6% ы челтәрнең түбән каплавы мәсьәләсен ассызыклый, яртысыннан артыгы тиз зарядка каплавының җитәрлек булмавын билгеләп үтә. Зарядка челтәрен тагын да яхшыртырга кирәк.
4. Зарядка станцияләре белән идарә итү
Кулланучыларның 79,2% ы ягулык машиналарының зарядка нокталарын биләвен төп проблема дип саный. Төрле җирле үзидарә органнары моны хәл итү өчен сәясәт керттеләр, ләкин проблема дәвам итә.
5. Түләүләрне исәпләүнең максатка ярашлылыгы
Кулланучыларны, нигездә, югары түләү һәм хезмәт күрсәтү өчен түләүләр, шулай ук аңлашылмаган реклама эшчәнлеге борчый. Шәхси машиналар өлеше арткан саен, хезмәт күрсәтү өчен түләүләр түләү тәҗрибәсе белән бәйле, ә яхшыртылган хезмәтләр өчен түләүләр югарырак була.
6. Шәһәр җәмәгать зарядка корылмалары схемасы
Кулланучыларның 49% ы шәһәр зарядка корылмаларыннан канәгать. Кулланучыларның 50% тан артыгы сәүдә үзәкләре янында уңайлы зарядка урнаштыруга өметләнә, бу исә максатчан зарядка челтәрнең аерылгысыз өлеше булып тора.
7. Җәмгыятьтән җәмәгать түләүләре
Кулланучылар зарядка станцияләре урнашу уңайлылыгына игътибар итәләр. Зарядка Альянсы һәм Кытай Шәһәр Планлаштыру һәм Дизайн Институты бергәләп җәмгыять зарядка корылмалары төзелешен алга этәрү өчен җәмгыять зарядкасын өйрәнү отчетын чыгардылар.
8. Автомагистральдә түләү
Автомагистральләрдә зарядка кую очракларында кулланучылар, бигрәк тә бәйрәм көннәрендә, зарядка кую белән бәйле борчылуны көчәйтә. Автомагистральләрдә зарядка кую җиһазларын югарырак куәтле зарядка җайланмаларына яңарту һәм яңарту бу борчылуны әкренләп киметәчәк.
V. Үсеш тәкъдимнәре
1. Зарядка инфраструктурасы схемасын оптимальләштерегез
Зарядка инфраструктурасы урнашуын оптимальләштерү һәм кулланучылар ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен шәһәр һәм авыл җирләрендә бердәм зарядка челтәре төзелешен координацияләү.
2. Җәмгыятьтән түләү алу мөмкинлекләрен яхшырту
Җәмгыятьтә яшәүче кешеләр өчен уңайлыкларны арттыру өчен "бердәм төзелеш, бердәм эксплуатация, бердәм хезмәт күрсәтү" моделен өйрәнегез.
3. Интегральләштерелгән кояш энергиясен саклау һәм зарядка станцияләрен төзү
Бердәм сәнәгать стандартларын формалаштыру, зарядка корылмаларының тотрыклылыгын арттыру өчен интеграцияләнгән кояш энергиясен саклау һәм зарядка станцияләре төзелешен алга этәрү.
4. Зарядка корылмасының эш модельләрен яңартыгыз
Зарядка станцияләре өчен рейтинг системасын алга этәрү, электромобильләрне зарядкалау корылмалары һәм станцияләрне бәяләү өчен стандартлар бастырып чыгару һәм хезмәт күрсәтү сыйфатын яхшырту өчен аларны әкренләп куллану.
5. Акыллы зарядка инфраструктурасын алга этәрегез
Автомобиль-челтәр үзара бәйләнешен һәм хезмәттәшлекне ныгыту өчен акыллы зарядка инфраструктурасын кулланыгыз.
6. Җәмәгать зарядка корылмаларының үзара бәйләнешен яхшырту
Тармак чылбыры һәм экосистеманың хезмәттәшлек мөмкинлекләрен яхшырту өчен җәмәгать зарядка корылмаларының үзара бәйләнешен ныгыту.
7. Дифференциаль зарядка хезмәтләрен күрсәтү
Машина хуҗалары саны арткан саен, төрле төр машина хуҗалары һәм төрле сценарийлар төрле зарядка хезмәтләрен таләп итә. Яңа энергияле машина кулланучыларның киң спектрлы зарядка ихтыяҗларына туры килә торган яңа бизнес модельләрен өйрәнүне дәртләндерегез.
Безнең белән элемтәгә керегез:
Шәхси консультацияләр һәм зарядка чишелешләре турында сораулар өчен, зинһар, Лесли белән элемтәгә керегез:
Электрон почта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat һәм Whatsapp)
Сычуань яшел фән һәм технологияләр ҖЧҖ.
www.cnggreenscience.com
Бастырылган вакыты: 2024 елның 5 июне
